Spark Plug Maintenance Taboos Paalalahanan Ka Na Kailangan mong Magbayad ng Pansin sa Anim na Pangunahing Punto

Ang mga spark plugs ay isa sa mga pinaka nakakahabag na bahagi sa sistema ng pag-aapoy ng engine. Kung may kapabayaan o kapabayaan sa maraming mga aspeto tulad ng paggamit at pagpapanatili ng spark plug, maaapektuhan nito ang normal na pag-andar nito. Ngayon, ibabahagi sa iyo ni Xiaobian ang anim na mga pagpapanatili ng mga taboos ng spark plug. Tignan natin!

1

Anim na mga pagpapanatili ng mga logo para sa mga spark plugs
1, iwasan ang pangmatagalang maruming deposito ng carbon
Kapag ginagamit ang spark plug, ang electrode at skirt insulator ay magkakaroon ng normal na deposito ng carbon. Kung ang mga deposito ng carbon na ito ay hindi nalinis sa loob ng mahabang panahon, maiipon sila nang higit pa at higit pa, at sa kalaunan ang elektrod ay tatalon o kahit na mabibigo na tumalon. Samakatuwid, ang deposito ng carbon ay dapat alisin nang regular, at ang paglilinis ay hindi dapat isagawa hanggang sa hindi gumana ang spark plug.

2

2, maiwasan ang pang-matagalang paggamit
Maraming mga uri ng mga spark plugs, ngunit lahat sila ay may sariling buhay pang-ekonomiya. Kung ginamit ang mga ito pagkatapos ng pang-ekonomiyang buhay, hindi sila magiging mabuti para sa pagganap ng enerhiya at ekonomiya ng engine. Ipinakita ng mga pag-aaral na sa pagpapalawak ng buhay ng spark plug, ang dulo ng mukha ng sentro ng elektrod ay magbabago patungo sa hugis ng arko, at ang gilid ng elektrod ay magbabago sa hugis ng concave arc. Ang form na ito ay tataas ang agwat ng elektrod at maging sanhi ng mga paghihirap sa paglabas, na nakakaapekto sa makina. normal na gawain.

7

3, maiwasan ang random na pagbaba
Ang ilang mga tao ay hindi binibigyang pansin ang kalinisan ng spark plug kapag ito ay sprayed ng pilak na pulbos o iba pang pagpapanatili sa panahon ng taglamig, na nagiging sanhi ng spark plug na tumutulo dahil sa dumi sa labas. Kapag nililinis ang hitsura, hindi ito maginhawa at mabilis na gamitin ang papel de liha, metal sheet at iba pang pagbaba. Ang spark plug ay dapat ibabad sa gasolina at tinanggal gamit ang isang brush upang matiyak na ang ceramic body ng spark plug ay hindi makakatanggap ng pinsala.
4, maiwasan ang pagkasunog
Sa katotohanan, ang ilang mga tao ay madalas na gumagamit ng apoy upang alisin ang mga deposito ng carbon at langis mula sa mga spark plug electrodes at skirt. Ang tila epektibong pamamaraan na ito ay lubhang nakakapinsala sa totoong oras. Dahil sa sunog, ang temperatura ay mahirap kontrolin. Madaling sunugin ang insulator ng palda, na nagiging sanhi ng pagbagsak ng spark plug, at ang maliit na mga bitak na nabuo pagkatapos ng apoy ay madalas na mahirap mahanap, na nagiging sanhi ng mahusay na mga problema para sa pag-aayos. Ang tamang paraan ng paggamot para sa carbon at langis sa spark plug ay linisin ito ng mga espesyal na kagamitan, na magkakaroon ng magandang epekto. Pangalawa, malinis ang solusyon, ibabad ang spark plug sa ethanol o gasolina para sa isang tiyak na tagal ng panahon, at pagkatapos ay gamitin ang buhok kapag ang carbon ay pinalambot. Brush at tuyo.

3

5, maiwasan ang mainit at malamig
Bilang karagdagan sa iba't ibang mga hugis at iba't ibang laki, ang mga spark plugs ay nahahati din sa malamig at mainit. Kadalasan, ang isang malamig na uri ng spark plug ay dapat gamitin para sa isang mataas na ratio ng compression at high speed engine, at ang isang mainit na spark plug ay dapat gamitin para sa isang mababang compression ratio at mababang bilis ng engine. Bilang karagdagan, ang pagpili ng mga spark plugs para sa bago o overhaul engine at mga lumang engine ay maaaring mag-iba depende sa aktwal na sitwasyon. Halimbawa, kapag mas bago ang engine, ang spark plug ay dapat na mainit na uri; ang lumang makina na ginamit nang mahabang panahon ay magkakaroon ng labis na pagganap dahil sa pagkasira ng pagganap, at ang spark plug ay dapat na daluyan o malamig upang mapabuti ang spark plug. Ang resistensya ng langis.

6

6, maiwasan ang maling pag-diagnose at pagkakamali
Kapag pinalitan ang isang bagong spark plug o hinala na may kamali ito, dapat itong suriin matapos na ang sasakyan ay nasa normal na operasyon sa loob ng isang tagal ng panahon. Patigilin ang spark plug at alisin ang spark plug upang maisagawa ang mga katangian ng kulay ng elektrod. Mayroong maraming mga kaso:
A, ang sentro ng elektrod ay mapula-pula kayumanggi, ang gilid ng elektrod at ang nakapalibot na lugar ay asul-abo, na angkop para sa pagpili ng mga spark plugs;

5

B. May ablation o nasusunog sa pagitan ng mga electrodes, at ang palda at insulator ay puti, na nagpapahiwatig na ang spark plug ay overheated;
C, itim na guhitan sa pagitan ng mga electrodes at ang palda ng insulator, na nagpapahiwatig na ang spark plug ay tumagas. Kung ang spark plug ay hindi napili nang maayos o tumagas, ang naaangkop na spark plug ay dapat na napili muli.
Ilang kilometro ang spark plug?
Sa katunayan, sa manu-manong pagpapanatili ng kotse, kasama ang mga tagubilin, mayroong isang mungkahi para sa kung gaano karaming mga kilometrong baguhin, ngunit ang panukalang ito ay limitado sa mga spark plug na ipinadala mula sa kotse. Nang maglaon, ang mga spark plugs na ito ay pinalitan dahil sa iba't ibang mga materyales at paggamit ng kuryente. Iba't iba, ang mga nikelong plug plug ay maaaring umabot ng 30,000 hanggang 40,000 kilometro, spark plugs sa platinum hanggang 50,000 hanggang 60,000 kilometro, at may mga gaps sa pagitan ng iba't ibang mga tatak. Halimbawa, ang ilang pang-internasyonal na malaking pangalan, tulad ng spark plug ng doktor ay tapos na sa maraming taon, kung hindi mo nais na magulo, maaari mong baguhin ang platinum, upang mas mahaba ang buhay.

4

Kailan dapat mapalitan ang spark plug?
Sa katunayan, makikita natin ito sa pamamagitan ng visual na paghuhusga. Matapos i-unscrewing ang engine screw at kinuha ang spark plug, maaari mong makita na kung ang elektrod ay walang pag-ablation, medyo buo ito, ngunit ang kulay ay medyo carbon deposit at kalakip. Hangga't ang attachment ay nalinis, maaari pa rin itong magamit. Kung nasusunog ang spark plug, nasira ang motor, o kahit na napinsala, dapat itong baguhin. Siyempre, maaari ka ring makahanap ng isang tagapag-ayos ng kotse upang dalhin ang spark plug sa iyo upang tingnan ito. Ito rin ay isang mas maaasahang diskarte.


Oras ng Pag-post: Abr. 16-2020
<